快活クラブ 豊橋新栄店 → 千葉県八千代市（可能な限り）
宿泊
なし
立ち寄り場所
快活クラブ 豊橋新栄店 ------------------------------------ 【2日目】8/2（日） 快活クラブ 豊橋新栄店（宿泊先）→ 沼津IC ➔（新東名高速利用）➔首都高速→京葉道路 →トヨタモビリティー東京江戸川瑞江店 走行距離： 所要時間目安： 約7.5〜8.5時間（下道区間約4時間 ＋ 高速区間約2〜2.5時間 ＋ 休憩等） ------------------------------------ 時間帯区間・走行内容ポイント・備考08:00 出発道の駅 潮見坂（または掛川）潮見坂を出発し、静岡県内の国道1号バイパス群を東進。08:00〜11:30国道1号バイパス群（掛川BP ➔ 藤枝BP ➔ 静清BP ➔ 富士由比BP）片側2車線の立体交差化が進んでおり、下道でも非常にスムーズ。11:30〜12:30沼津エリア（昼食・休憩）沼津港やIC周辺で昼食休憩。山越え（箱根）前に高速道路へ切り替え。12:30 入口東名高速 沼津ICここから有料道路（高速道路）へ進入。12:30〜14:30東名高速 ➔ 首都高速 ➔ 京葉道路（または東関東自動車道）【主なルート案内】沼津IC ➔ 東名高速 ➔ 東京IC/谷町JCT（首都高） ➔ 湾岸線または京葉道路➔ 京葉道路下車
立ち寄り店舗
快活クラブ 豊橋新栄店 休日料金で少し割高だったが快適に休めた 道の駅
メモ
宿泊先から出て数十キロ走行中に後部から異音を感じ始めた。 最初は気のせいかと思うほどの音で何度も車を止めて車体の下を覗いてみたが特に問題は見つからなかった。 沼津IDから東名高速に乗りしばらく70～80ｋｍで走行していたがしばらくは問題なく走行できていた。 東名を抜け首都高速に入ったくらいから異音が大きくなり始めてあともう少しで八千代なので少しスピードを落としながら走行。首都高を抜け京葉道路に入ったくらいから異音が大きくなりＡＢＳの警告灯も転倒し始め、何かひきづっているような感触も感じられるようになった。 異音も大きくなってきたことからこのままの走行は無理だと判断して最寄りの出口から京葉道路を降りて一般道を走行してみた。 一般道に入ってからさらに異音は大きくなり10数メートル走るたびに「ギー」と車が悲鳴を上げるような音を出し、やはりブレーキが少しかかるようにもなってきた。 道路に停車し、最寄りのトヨタを検索したところ数百メーター先にトヨタモビリティー東京があることがわかり再度出発するも異音が大きく、交差点で待っている人たちがこちらを凝視しているのが明らかにわかる状態となった。 トヨタモビリティー東京につき、状況を説明しとりあえずこのまま走っていくこともできないので車を預かってもらい荷物も最低限のものを持って電車で帰宅した。 あと30㎞ちょっと持ってくれれば良かったのだが、まあ、高速道路で立ち往生したり、奈良の奥地や愛知県なんかで立ち往生していたらと思うとよく持ってくれたと思う。 今回はちょっとしたハプニングだったが、よくうちのジュニアは走ってくれたと思う。
